活塞销作为连接活塞与连杆的关键部件，其作用是传递活塞承受的力并实现运动转化，分类主要有浮式、固定于活塞销座、固定于连杆小头这几种方式。活塞销在发动机运转中充当重要媒介，将活塞所受气体压力传递给连杆以驱动发动机。而不同的分类方式有着各自特点，浮式销能自由转动，适应工况佳；固定方式则各有不同的应用场景。它们共同保障发动机的稳定运行。
浮式活塞销堪称活塞销类型中的“灵动舞者”。在活塞销座和连杆小头中，它都能够自由自在地转动。这种自由转动的特性，使得活塞销在面对复杂多变的工作条件时，能够更好地适应。比如在发动机不同的负荷、转速状态下，浮式活塞销都能灵活应对，有效减少磨损，延长自身使用寿命，因此在现代汽车发动机中被广泛应用，成为了活塞销的主流选择。
活塞销固定于活塞销座的类型，活塞销在连杆小头中转动。这种方式下，活塞销与活塞销座之间相对固定，而在连杆小头处可转动，能满足一些特定发动机对于结构稳定性以及运动传递精确性的要求。在某些特定设计的发动机里，这种固定方式能够精准地将活塞的力传递给连杆，保证发动机的动力输出平稳。
活塞销固定于连杆小头的类型，活塞销在活塞销座中转动。它同样有着独特的应用场景，适用于对活塞运动控制精度有特殊需求的发动机设计。通过这种固定方式，能在一定程度上优化发动机内部的运动关系，提升发动机的整体性能。
活塞销虽小，却在发动机中承担着重大使命。无论是浮式活塞销的灵活转动，还是固定于活塞销座或连杆小头的特定应用，都在为发动机稳定高效运行贡献力量。它们依据不同的发动机需求与设计理念，各展所长，共同保障汽车动力系统的正常运转，成为汽车发动机不可或缺的关键部分 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）